Cantanhede - Defender a escola pública – lutar por melhores condições materiais e humanas

Nos contactos em Cantanhede foi possível constatar e conhecer os problemas de duas escolas do Concelho, que derivam da falta de investimento na escola pública e nas opções erradas dos sucessivos Governos.

No Agrupamento de Escolas de Cantanhede os problemas são evidentes. A Escola EB23 de Cantanhede foi concebida para ter 200 alunos passou a ter 800, com o alargamento ao 3º ciclo. Este aumento do número de alunos cria problemas ao funcionamento da escola. A saídas para a reforma de funcionários não têm vindo compensadas com novos contratos, o que tem aumentado problemas de falta de funcionários, conduzindo à fusão de serviços que necessariamente estão sobrecarregados e conduziu a que várias escolas do 1º ciclo se encontrem sem funcionários. O recurso a planos ocupacionais de desempregados não permite que se crie a necessária estabilidade para o bom funcionamento dos serviços. A s alterações introduzidas na educação especial levaram a que muitos alunos com necessidades educativas especiais não sejam devidamente acompanhados.

É inaceitável encerrar os Estaleiros Navais do Mondego

A deputada do PCP, Rita Rato, reuniu com uma delegação de trabalhadores dos estaleiros navais e com representantes sindicais. Durante a reunião ficou claro que a recente decisão de insolvência dos estaleiros é contrária aos interesses do país e da região.

Esta decisão é tomada numa altura em que a necessidade de aposta no mar enche páginas de discursos de reponsáveis governamentais e do Presidente da República . É inaceitável que, sem que nenhum destes responsáveis se digne a dizer uma palavra e perante a inacção e o desinteresse dos deputados eleitos pelo distrito de Coimbra, se deixe encerrar uma empresas estratégica, com história, com mão de obra qualificada, e que provou, ao longo de décadas, ser capaz de construir navios de qualidade para os mais diversos mercados.

Os deputados do PCP no Parlamento Europeu participaram numa série de visitas e encontros no distrito de Coimbra. Uma jornada de trabalho inserida na actividade normal dos eleitos comunistas e que visa aprofundar o conhecimento dos problemas dos trabalhadores e populações e assim fundamentar a sua acção e proposta no Parlamento Europeu.

Habitação Social – Bairro Fonte da Talha em Coimbra

Os deputados do PCP no Parlamento Europeu, Ilda Figueiredo e João Ferreira, visitaram o Bairro da Fonte da Talha, onde contactaram com moradores e com representantes das associações de moradores de Coimbra.

Os sucessivos governos têm vindo a desrespeitar o direito constitucionalmente consagrado à habitação condigna. O problema da habitação tem vindo a agravar-se com o agravamento das condições socio-económicas dos portugueses. No último ano, no concelho de Coimbra, os pedidos de habitação social passaram de 2 por semana para cerca de 2 por dia, existindo actualmente cerca de 600 pedidos de habitação em Coimbra.

Os deputados valorizaram o papel das organizações representativas dos moradores, transmitindo a ideia de que no bairro como no país a união do povo e dos trabalhadores é essencial para a resolução dos seus problemas e para travar o rumo de declínio do país.

As associações e moradores expuseram os seus problemas concretos de falta de infra-estruturas (sede o para a Associação do Bairro da Fonte da Talha e Campo de Jogos para o Bairro do Ingote, entre outras) e a falta de transportes públicos. Os deputados do PCP comprometeram-se em levantar os problemas no PE e dessa foram dar visibilidade e ênfase às suas reivindicações.

Saúde – Hospital Distrital de Figueira da Foz

Recentemente foi criado um movimento em defesa do Hospital da Figueira da Foz que reune utentes, funcionários em defesa do hospital. Ilda Figueiredo participou num encontro deste movimento que visa combater a anunciada intenção de encerrar um conjunto de valências do Hospital Distrital da Figueira da Foz /HDFF), com particular incidência nos tratamentos oncológicos, INEM e cirurgias nocturnas. Estas intenções prosseguem na linha da continuada desvalorização do HDFF e na intenção de o transformar numa mera extenção de um qualquer Centro de Saúde ou de passagem para gestão privada/misericórdia.

Ilda Figueiredo solidaridizou-se com a luta em defesa do HDFF. Alertou para o facto de este processo, que se iniciou há muito com encerramento de valências como a maternidade, não pode ser desligado de um profundo ataque às funções sociais do Estado, na tentativa de potenciar a saúde como área de negócio e não como um direito. A Deputada do PCP comprometeu-se em levar a questão ao PE e apelou à construção da unidade de toda a população como factor determinante na defesa do Hospital e na defesa de um Serviço Nacional de Saúde Público, Universal e Gratuito.

Transporte Ferroviário – Moinhos - Ramal da Lousã

Ilda Figueiredo reuniu-se em Moinhos, Freguesia de Miranda do Corvo, com representantes do Movimento de Defesa do Ramal da Lousã e com dezenas de populares que participaram nesta sessão/audição.A deputada do PCP teve oportunidade de conhecer o processo que conduziu ao encerramento do Ramal da Lousã e que tanto tem prejudicado a vida das populações locais.

Durante a discussão ficou patente a desadequação de um sistema de metropolitano ligeiro numa linha de montanha, a irracionalidade financeira do projecto que custaria dez vezes mais que electrificar e modernizar a linha e a irracionalidade ambiental de encerrar linhas ferroviárias quando existem directivas e recomendações no sentido de potenciar o transporte ferroviário.

Apelando mais uma vez à união dos utentes e populações e à luta em defesa do transporte ferroviário, a deputada do PCP, anunciou que questionará a Comissão Europeia sobre as possibilidades de financiamento da obra de reposição e electrificação da linha. Foi aprovada recentemente uma resolução que visa baixar a comparticipação dos Estados nos projectos co-financiados pela UE. Dadas as características do projecto, nas vertentes ambiental e de melhoria dos transportes, o financiamento da UE pode chegar aos 95% do projecto, o que faria com que o Estado português só teria que financiar 5% do total da obra.

O PCP esteve sempre na primeira linha pela exigência da reposição dos carris e pela sua electrificação, assim como pela sua ligação à rede ferroviária nacional. Em sucessivas ocasiões o PCP apresentou propostas para reposição e electrificação da linha quer em Projectos de Resolução quer em sede de Orçamento de Estado para 2011, em todas estas propostas, PS, PSD e CDS uniram-se para as chumbar.