Centenas de pessoas percorreram o trajecto entre a estação de Coimbra-B e a Praça 8 de Maio no âmbito da Marcha "Contra o empobrecimento, novo Governo e nova Política". Esta acção da CGTP-IN está a percorrer o país e culminará em Lisboa no próximo dia 13 de Abril. A DORC do PCP saúda todos os participantes e apela à continuação e ampliação da luta.

 

 

 

O PCP questionou o governo sobre a situação dos Estaleiros Navais do Mondego e cumprimento do contrato de concessão. A deputada Rita Rato questionou o Ministro da Economia e do emprego sobre o concurso para concessão dos Estaleiros Navais que foi aberto em Maio de 2012 e em Setembro de 2012 foi atribuída a concessão dos Estaleiros Navais do Mondego à Atlanticeagle Shipbuilding. Segundo notícias recentes esta empresa foi declarada insolvente ainda antes do início do processo, por apresentar uma dívida acumulada de 9 milhões de euros. A Atlanticeagle Shipbuilding terá sido criada por uma empresa financeiramente falida, e terá sido fundada em Junho de 2012 em Vila Nova de Gaia, um mês depois da abertura do concurso para a concessão.

A candidatura aos ENM foi realizada com as premissas da empresa investir 18 milhões de euros, salvaguardando os postos e permitindo a entrada de mais 300 funcionários. Segundo o contrato, a Atlanticeagle Shipbuilding teria de pagar aos Portos de Aveiro e Figueira da Foz 100 mil euros de caução e 500 mil euros pela compra dos equipamentos.

O PCP solicitou ao Governo que por intermédio do Ministério da Economia e Emprego, sejam respondidas as seguintes perguntas:

Tem o Governo conhecimento deste problema? Que tipo de auditorias realizou o Governo a esta empresa num momento anterior à assinatura do contrato de concessão?.

Qual o ponto de cumprimento do contrato de concessão, designadamente quento aos montantes pagos ao Estado e aos portos da Figueira da Foz e de Aveiro? Coloca o Governo a possibilidade de rescisão de contrato com esta empresa?

O Governo tem conhecimento de outras empresas interessadas nos Estaleiros? Admite o Governo usar todos os meios ao seu dispor para viabilizar os Estaleiros, incluindo a intervenção direta do Estado, seja na gestão seja no financiamento?

Que medidas urgentes vão tomar para a salvaguarda de todos os postos de trabalho existentes?

 

 

 

 

 

O PCP questionou o governo sobre o levantamento dos carris da linha Pampilhosa/Cantanhede/Figueira. O PCP tem vindo a intervir na defesa deste ramal tão importantes para os concelhos de Mealhada, Cantanhede, Montemor-o-Velho e Figueira da Foz.

A linha Pampilhosa/Cantanhede/Figueira da Foz assume uma importância estratégica para o desenvolvimento económico e social da região e para mobilidade das populações, ligando aos centros urbanos de Figueira da Foz e Coimbra.

Esta linha foi encerrada no dia 4 de Janeiro de 2009 por alegadas razões de segurança no dizer da REFER. Foi assegurado que o encerramento seria temporário e para realizar obras. O governo do PS, questionado pelo PCP, garantiu em Abril de 2009 que as obras seriam iniciadas em breve.